Muzejski dragulj

Posljednji proizvedeni E 500 sa svega 422 kilometra

Sa svega 422 pređena kilometra, posljednji proizvedeni primjerak legendarne serije W 124 postao je zvijezda muzejske izložbe u Štutgartu...

07 April 2026

---

U svijetu automobila postoje modeli koji posjeduju poseban šarm jer se na prvi pogled gotovo nevidljivo stapaju sa gradskim sivilom, dok ispod lima kriju fascinantnu snagu. Upravo takav je Mercedes-Benz E 500, moćna limuzina sa V8 motorom, čiji se najposebniji primjerak trenutno može vidjeti u muzeju u Štutgartu u sklopu izložbe "Youngtimers".

Riječ je o modelu iz 1995. godine koji je direktno sa proizvodne trake otišao u istorijsku kolekciju, sačuvan u besprijekornom stanju kao posljednji model ove serije koji je ikada napustio fabriku.

Priča o nastanku ovog modela i danas zvuči nevjerovatno. Dok je Mercedes bio fokusiran na razvoj nove S-Klase, rješenje za brzi razvoj sportskog modela srednje klase pronađeno je u komšiluku kod Porschea. Inženjeri iz Cufenhauzena prilagodili su snažni 5,0-litarski V8 motor iz roadstera 500 SL za šasiju limuzine W 124.

Međutim, šira karoserija i masivni motor stvorili su neočekivan problem: automobil fizički nije mogao proći kroz postojeće proizvodne trake u Mercedesovoj fabrici u Sindelfingenu.

Rezultat je bio složen proces u kojem su školjke automobila putovale do Porschea na ručno sklapanje, zatim nazad u Mercedes na farbanje, te ponovo u Porsche na finalnu montažu motora. Ovaj proces trajao je nevjerovatnih 18 dana za samo jedno vozilo.

Kruna serije bila je specijalna edicija Limited, lansirana 1994. godine kako bi se na dostojan način proslavio kraj proizvodnje modela W 124. Proizvedeno je tačno 500 primjeraka u specifičnim bojama "Sapphire Black" i "Brilliant Silver". Model je prepoznatljiv po aluminijumskim točkovima koje su preuzele dizajn sa legendarne 190 E 2.5-16 Evolution II, dok unutrašnjost krase sjedišta od dvobojne kože i dekoracije od javorovog drveta.

Dok obični modeli 500 E danas dostižu cijenu od oko 40.000 eura, za očuvani primjerak iz Limited serije potrebno je izdvojiti najmanje 60.000 eura. Ipak, primjerak sa muzejske police, koji je prešao svega 422 kilometra, ostaje neprocjenjiv komad automobilske istorije koji podsjeća na eru u kojoj su se performanse dokazivale na cesti, a ne samo na papiru.