Ruska legenda se vraća

Da li je nova Volga zapravo prepakovani Geely?

Oba modela silaziće sa traka nekadašnje Volkswagenove fabrike u Nižnjem Novgorodu, koju je njemački gigant napustio nakon 2022. godine...

08 April 2026

---

Simbol nekadašnjeg prestiža i moći istoka ponovo izlazi na puteve, ali u potpuno novom ruhu. Kultni brend Volga najavljuje veliki povratak sa dva modela, oslanjajući se na modernu tehnologiju koja ovaj put ne dolazi iz Rusije, već iz Kine.

U bivšem Istočnom bloku, vožnja u Volgi oduvijek je bila statusni simbol. Bila je to privilegija rezervisana za visoke zvaničnike ili rijetko priuštivo taksi iskustvo. Danas, ime protkano tradicijom pokušava da se vrati u život, ali u svijetu koji tehnološki nema mnogo dodirnih tačaka sa originalom. Volga za 2026. godinu najavljuje dva modela: K50 SUV i klasičnu limuzinu C50. Iako vizuelno zadržavaju karakterističnu prednju masku i prepoznatljivi logo, ispod lima se kriju dokazane platforme kineskog giganta Geely.

Veći model, K50, temelji se na modelu Geely Monjaro. Sa dužinom od 4,77 metara SUV ulazi u ring sa konkurentima poput VW Tayrona. Pokreće ga snažni 2.0-litarski turbo benzinac sa 238 KS, uparen sa osmostepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove. Unutrašnjost ne štedi na luksuzu pa su tu panoramski krov, ambijentalno osvjetljenje, premium zvuk sa 12 zvučnika, te sjedišta sa masažom i ventilacijom, koji ga čine ozbiljnim igračem u gornjem srednjem segmentu.

Za ljubitelje tradicionalnih linija, tu je limuzina C50, bazirana na modelu Geely Preface. Dugačka 4,82 metra, limuzina zadržava elegantne proporcije originala uz Volga potpis na prednjem i zadnjem dijelu. Ispod poklopca motora je takođe dvolitarski turbo motor (dostupan sa 150 ili 200 KS), koji snagu prenosi na prednje točkove putem sedmostepenog mjenjača sa dvostrukim kvačilom. Enterijerom dominiraju digitalni instrumenti i vertikalni ekran osjetljiv na dodir.

Posebno je zanimljiva lokacija proizvodnje. Oba modela silaziće sa traka nekadašnje Volkswagenove fabrike u Nižnjem Novgorodu, koju je njemački gigant napustio nakon 2022. godine. Iako je Volga prvobitno planirala saradnju sa brendom Changan, taj projekat je propao, pa je Geely uskočio kao tehnološki spasilac. Zbog aktuelne političke situacije i embarga, izvozni planovi su za sada na čekanju, a cijene još uvijek ostaju strogo čuvana tajna.