V12 dobio bitku protiv baterija
Rolls-Royce odustaje od potpune elektrifikacije
Umjesto potpunog gašenja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, kultni 12-cilindrični agregat nastaviće da pokreće Rolls-Royce modele i u doglednoj budućnosti...
Britanski simbol apsolutnog luksuza, Rolls-Royce, pridružio se rastućem broju proizvođača koji redefinišu svoje stroge električne ambicije. Iako je 2022. godine, prilikom lansiranja modela Spectre, brend čvrsto obećao prelazak na isključivo električnu gamu do 2030. godine, novi izvršni direktor Chris Brownridge zvanično je potvrdio povlačenje te strategije. Umjesto potpunog gašenja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, kultni 12-cilindrični agregat nastaviće da pokreće Rolls-Royce modele i u doglednoj budućnosti.
.webp)
Glavni razlozi za ovakav zaokret su liberalnije ekološke regulative i, što je još važnije, značajan pad potražnje. Brownridge je za britanski The Times objasnio da su kupci podijeljeni: „Za svakog klijenta koji voli električni automobil, postoji jedan koji ga apsolutno ne želi.“ Iako je prvobitna odluka o elektrifikaciji tada djelovala ispravno, tržište je poslalo jasnu poruku – V12 je i dalje nezamjenjiv simbol prestiža.
Brojke ne lažu. Iako je električni Spectre imao snažan start 2023. godine, podaci za 2025. godinu pokazuju drastičan pad prodaje od čak 47%, sa svega 1.002 isporučene jedinice, a interesantno je da je Spectre, uprkos padu, i dalje bio za nijansu uspješniji od modela Ghost, koji je pronašao put do 993 kupca.
.webp)
BMW grupa, pod čijim okriljem posluje Rolls-Royce, potvrdila je da će nastaviti razvoj i proizvodnju V12 motora, a zahvaljujući unapređenjima izduvnih sistema i drugih komponenti, ovaj moćni agregat će bez problema ispunjavati stroge Euro 7 norme. Za ljubitelje vrhunskog inženjeringa, ovo znači da tišina električnog pogona ipak neće tako brzo utišati prepoznatljivi, baršunasti rad dvanaest cilindara.